站用變頻器、UPS、開關電源大量非線性負荷
項目名稱：沈陽軌道松山至道義
產品類別：APF
行 業：軌道交通
補償容量：3150A
治理對象：站用變頻器、UPS、開關電源大量非線性負荷
青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（簡稱BST），成立于1998年，是由中國四方機車車輛有限責任公司與龐巴迪公司出資組建的中外合資企業，其主要產品為高鐵、動車組。 （1）青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司廠區內試驗電源參數如下： 額定電壓：27.5kV 額定容量：10MW （2）問題描述 8列CRHi型動車組同時升弓受電試驗時，27.5kV電網開始出現嚴重次同步振蕩，導致所有機車封鎖脈沖而無法正常運行。下圖所示為8列試驗機車時27.5kV側的電壓、電流波形，電壓、電流均出現嚴重的次同步振蕩。對其電流FFT分析之后的數據，其諧波成分主要為45和55HZ。
站用變頻器、UPS、開關電源大量非線性負荷
鐵路機車是單相負荷，通常采用VV變接入三相電網，機車運行時會產生很大的負序電流注入電網，而且機車牽引變流器采用相控整流技術，會產生嚴重的奇次諧波。
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